Los motores de gasolina de los motores diesel de
En muchos sentidos, los motores de gasolina y el gasóleo son los mismos: utilizan pistones, cilindros y válvulas para conducir el coche, y estos componentes están alimentados con combustible líquido. Pero la gasolina y el gasóleo de trabajo de muchas maneras diferentes, y saber las diferencias puede ayudar a hacer una mejor elección del vehículo.
Ambos combustibles se evapora o se rocía en un cilindro. Cuando el pistón se eleva en el cilindro, se comprime la mezcla de combustible y aire. La explosión de la mezcla de combustible y aire se produce, forzando el pistón hacia atrás. El pistón está conectado a un cigüeñal, que transfiere el movimiento ascendente y descendente de la ronda de pistones y redonda, que impulsa el vehículo hacia adelante. Después se produjo la explosión y el pistón se ha reducido de nuevo a la parte inferior del cilindro, más combustible se inyecta en el cilindro y el proceso se repite, y es aquí donde las diferencias entre los combustibles se está haciendo evidente.
La gasolina no es lo suficientemente caliente como cuando se comprime para encender por sí mismo. Por lo tanto, estos motores requieren una vela en la parte superior del cilindro. Cuando el tiempo correctamente, y el pistón que sube comprime una mezcla de gas / aire, empujándolo, cerca de la vela. En los incendios de vela de la mezcla se enciende y explota, y la mezcla se calienta se expande, forzando el pistón hacia abajo. Sin embargo, ninguna chispa, no pasará nada, porque de la gasolina, la imposibilidad de explotar en la compresión sin ayuda.
Diesel, por el contrario, puede encenderse y explotar sin una chispa, ya que de acuerdo a la presión adecuada, el auto-arden. En eliminar, como dicen, es que requiere de alta presión para la combustión de una mezcla propia de la mezcla de aceite diesel. En el aire del motor diesel es comprimido y luego el combustible diesel es inyectado directamente en el cilindro, causando quemaduras.
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