Conceito e Aplicação Exemplo
A primeira vez que ouvi falar de um carregamento de solteiro (ambos com compressor e um turbo mesmo motor) é mais provável em 2000. Naquela época, eu estava muito interessado na implementação da Toyota Celica e é claro que eu também li muito sobre carros, partes de sua irmã (que alguns o mesmo motor), como o Camry eo MR2.
Uma das partes mais interessantes quando me deparei com um kit turbo HKS para 4AGZE Powered 1a geração MR2. Em 4agze (para quem não está familiarizado com os motores Toyota) é 170 cavalos vivos motor de 1,6 litros movido por um Toyota SC-12-compressor tipo roots. Sobre este carro Toyota usado electromagneticamente agarrou compressor, o que poderia ser interrompida durante o baixo consumo de energia, tais como navios, e quando o usuário necessita.
Uma das partes mais importantes do kit é HKS válvula de derivação. Esta válvula é usada para direcionar o ar do compressor para o motor em baixa RPM / pontos de fluxo. Depois de RPM do motor mais cedo e começou a busca de ar e turbocompressor é totalmente spool, a válvula de transitar para o turbocompressor apenas gradualmente a alimentação do motor, enquanto o compressor é completamente ignorado. Dois são cobrados em MR2 rumores de quebra de 300hp marcas em alguns casos, dependendo do nível final e aumentar as modificações de apoio e esse nível de capacidade de 1,6 litros do motor é silencioso agora esmagador.
A teoria por trás deste tipo de sistema é a utilização de deslocamento positivo pequeno (estilo roots) compressor. Compressor de desempenho de eficiência geralmente é maior em uma menor RPM do motor e do compressor (por exemplo, de marcha lenta até 4000 rpm. / Min's). Acima de 4000 rpm. / Min é a eficiência e eficácia compressor começa a cair, a potência necessária para conduzi-lo começa a aumentar exponencialmente, ea temperatura do ar proveniente do compressor começa a aumentar drasticamente a eficiência.
Por outro lado, usando um generoso turbocompressor nos permita efectivamente alimentar o motor com ar fresco (de que o compressor do excesso de trabalho) para manter o volume de alto desempenho. / Min problema usando uma turbina maior que o tamanho generoso spool turbocompressor geralmente não antes de 3000 a 4000 rpm. / Min que reduziu o nosso filtro de linha e, assim, constituir um incentivo à menor pontuação do vol. / Min
A idéia de cobrar gêmea é usar tanto um compressor e turbocompressor possui carregador faz o que ele faz de melhor, um motor compressor para a amplificação de torque em baixa e, quando termina a vapor, o turbocompressor vindo até nós em linha a redline.
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